NADAR, PEDALEAR Y CORRER

Es cierto esa frase que dice: -"no puedes hacer solo uno", y es verdad uno no se conforma con la práctica de un solo deporte por ello existe el triatlon en el que se combina la natación, el ciclismo y el atletismo por este orden.

Ya el año pasado me aventuré y disputé mi primer triatlón (Sprint) en Alanís de la Sierra pero fue algo atípico porque se nadaba en piscina y me quedé con la sensación de que pude haber dado más y con las ganas de disputar otro.

Así el pasado sábado 16 de Abril disputé mi segundo triatlon, en esta ocasión en la mejor ciudad posible, el XV TRIATLÓN DE SEVILLA, en un escenario inigualable con el río Guadalquivir como principal testigo en la natación, la Isla de la Cartuja y Torneo para el sector bici y el Parque del Alamillo para terminar con el atletismo.


Dicho triatlón tenía varias distancias: Olímpico, Sprint y Supersprint para todo tipo de triatletas: profesionales, aficionados, principiantes... el objetivo era enganchar a la gente en el mundo del triatlon y la verdad que lo han conseguido ya que han participado más de 2.100 triatletas de todas las edades convirtiéndose así en el 2º triatlon de España solo por detrás de Barcelona.

Como desde el verano pasado no nadaba me apunté a la distancia más corta, la Supersprint, es decir, 350 metros de nado + 10 kilómetros en bici + 2,5 kilómetros corriendo.

Durante las 2 semanas previas me he dedicado a coger algo más la bici haciendo rodajes algo más largos y en alguna ocasión yendo a correr un poco después y de natación nada, no tengo sitio donde nadar, estuve mirando en la ribera (en la Molineta) pero no encontré bastante profundidad ni distancia suficiente para entrenar.

El Viernes día 15 de Abril, aproveché después de ir a la Academia, para ir a recoger mi dorsal, gorro, chip... en el Hotel Barceló Renacimiento y para visitar la Feria del Triatleta, de paso también estuve viendo donde estarían colocados los boxes, donde era el sitio exacto donde se nadaba...




Y por fín llego el gran día, mi salida estaba programada la última, es decir a las 19:30 y estaba allí desde las 15:00 hora en que había que dejar las cosas en boxes, eso fue lo peor del triatlón la espera de 4 horas pero aproveché para ver a los profesionales y aprender de ellos...


Tras saludar a varios ex compañeros de Universidad y amigos por fin llegó la hora de la salida y también aparecieron los nervios.

La salida fue ya desde dentro del agua sin sobrepasar una cuerda simulando una línea de salida, me coloqué mas bien hacia el final para poder nadar tranquilo pero eso resultó ser un error porque después de recibir patadas y guantazos no podía adelantar a nadie y todavía menos llegando al giro de la boya donde la acumulación de triatletas fue un caos.


Despues si encontraría un hueco para nadar algo más cómodo pero seguía sin poder adelantar a nadie y cuando me dió cuenta el tramo de natación se acabó saliendo del mismo en la posición 85º con un tiempo de 10´25´´ (una barbaridad, tengo que entrenar esto más), después rápidamente busqué mi bicicleta en boxes donde tomé la referencia de una cochera.


Tras cambiarme tomándome mi tiempo, a mí no me importa perder unos segundos, empecé el tramo de bicicleta por las inmediaciones de la Cartuja, el recorrido era bastante cómodo sobre todo en la calle Torneo hacia abajo donde iba pasando a ciclistas uno tras otro y cuando me dí cuenta el tramo de bici se terminó, la verda que se me hizo bastante corto, acabé en la 12º mejor posición a 26´75 km/h en pocos más de 10 km.

Y por fin llegó lo que más me gusta: la carrera: tras dejar la bicicleta en su sitio y calzarme empecé el tramo de carrera bastante motivado porque me encontraba muy bien y desde el primer principio ya estaba empezando a adelantar a triatletas, muchos de ellos con problemas musculares los cuales se encontraban estirando, yo seguía a buen ritmo adelantando hasta llegar así a meta a un ritmo de 4:01 min/km en poco más de 2´5 km siendo el 1º en este sector para quedar en la posición 11º en la distancia supersprint de la general masculina en la categoría no federados con un tiempo total de 42´54´´.

El domingo, aproveché con mi compañero Curro para hacer un buen rodaje con la bici de carretera: Constantina-Cazalla-Alanís-San Nicolás para hacer un total de 88 kilómetros en poco más de 3 horas y media, a 24´5 km/h.




Y el lunes para variar una ruta BTT con Josefran y Chita por esas cuestas de la Armada haber si engancho a esta gente en el mundo BTT.

CARRERA POPULAR TRIANA-LOS REMEDIOS

Y tras La Capitana y descansar poco esa noche, al día siguiente, el 3 de Abril tuvo lugar la 4ª de las Carreras Populares de Sevilla, en esta ocasión por el barrio de Triana y Los Remedios.

Esta vez fuí acompañado de Josedavid que tras su operación de corazón después de la Maratón de Sevilla no había disputado ninguna carrera y quería probarse.

Salimos del pueblo tempranito como de constumbre y llegamos con buena hora, tras aparcar y encontrarnos con nuestros paisanos Paquito y Requena siempre al servicio de los corredores populares nos dirigimos hacia la zona de salida buscando el guardarropa.


Tras soltar bartulos y saludar a algunos compañeros, nos posicionamos entre la multitud para hacer una salida rápida, al final la salida muy complicada como siempre debido al gran número de atletas que también ocupaban la otra carretera de sentido contrario.


Así adelantando a gente hicimos el primer kilómetro en menos de 4 minutos, a partir de ahí con la carrera algo más estirada empezamos a coger nuestro ritmo de carrera siempre por debajo de 4´. Los parciales por kilómetro fueron los siguientes:


KM 1: 3:57
KM 2: 3:38
KM 3: 3:47
KM 4: 3:48
KM 5: 3:52
KM 6: 3:49
KM 7: 3:50
KM 8: 3:55
KM 9: 3:45
KM 10 META: 3:40




Al principio de carrera no estaba muy cansado, pero con el paso de los kilómetros mis piernas, concretamente los cuádriceps, empezaron a cargarse debido a la ruta BTT del día anterior, pero junto con Joseda seguía a muy buen ritmo para completar el recorrido final de 10 kilómetros en 38´01´´, a 3:48 min/km, quedando en la posición 101º de la general y el 66º de mi categoría (Senior) de un total de 2434 ateltas entrados en meta y otros tantos más con dorsal pero no inscritos.

II MARCHA BTT LA CAPITANA

El pasado sábado 2 de Abril tuvo lugar en la localidad de Guadalcanal la 2ª Marcha BTT "La Capitana" organizada por mi viejo amigo Javier Cabeza, esta carrera tiene la peculiaridad de que sube al punto más alto de la Sierra Norte de Sevilla, el mirador que da nombre a la marcha: La Capitana con una altura cercana a los 1000 metros sobre el nivel del mar.

5 fuimos los integrantes del CC Navas que participamos en dicha ruta (Amador, la Momia, Curro, Martos y yo), esta ruta tenía varios recorridos alternativas de 33, 47 y la larga de 67 kilómetros la cual sólo hicimos Martos, Amador y yo.

Aquel día comenzó tempranito sobre las 7:15 am, quedamos en el club para desayunar (ya las bicicletas estaban cargadas del día anterior), tras el correspondiente colacao y tostadas rumbo a Guadalcanal, allí estaban un stand de la empresa nugesport con su director Raúl López Grueso a la cabeza (http://raulbiciaction.blogspot.com/).


Tras llegar y poner a punto las bicicletas:


Y recoger el dorsal nos dirigimos al lugar de salida situado en la plaza junto al Ayuntamiento:


Multitud de ciclistas en la salida, hasta 500 fuimos los participantes en esta edición de esta marcha donde coincidiríamos con viejos amigos como Curreli y compañeros de fatiga como Emilio Caballero, Carlos de la Cruz...


Salida rapidísima, me quedé un poco cortado, fueron unos pocos metros pero debido a ello tardé en coger a mis compañeros muchos kilómetros, primero cogí a Martos, y hasta el primer control no cogí a la Momia, después a Curro. Yo seguía rápido para alcanzar a Amador, al cual no cogería hasta pasado unos kilómetros más, tras ir un rato con él me distancié en una cuesta que precedia a La Capitana donde me encontré a Carlos de la Cruz, en este punto más alto se encontraba el avituallamiento sólido-líquido y el segundo control. Tras esto un poco de bajada que viene muy bien de vez en cuando pero las cuestas seguían como un continuo y quedaba más de la mitad del recorrido cuando de repente ví a un ciclista que venía hacía atrás, me pregunté ¿a dónde va este?, pocos metros mas adelante se había producido una caída, lo peor que tiene el ciclismo, tras pararme y ver que todo estaba bien, retomé la marcha y fue cuando me cogió de nuevo Amador y continue con él hasta que se quedó de nuevo en otra cuesta tras el vadeo un riachuelo.

Tras varios kilómetros nos encontramos en un cruce donde se podía optar a la ruta corta, media o larga y lógicamente giré hacia la derecha.


Las cuestas seguían y seguían llegando hasta la Ermita del Ara donde se encotraba otro cruce donde se optaba a la ruta medio o larga y de nuevo giré hacia la derecha (ruta larga).


La ruta seguía subiendo hasta El Castillo de Reina ya en la provincia de Badajoz, donde se encotraba el tercer y úlitmo control y otro avituallamiento sólido-líquido.


Tras retomar fuerzas una pequeña bajada y no sabía ya en qué pueblo estaba, se trataba de Fuente del Arco, lo conocí porque hacía una semana había estado allí, por carretera solo quedaba 14 ó 15 kilómetros pero la ruta iba por un carril paralelo a la carretera, allí coincidí con dos ciclistas de Carmona los cuales llevaban un buen ritmo, eso me ayudó a pasar estos duros kilómetros mejor, más adelante cruzamos perpendicularmente la carretera para entrar en un olivar que discurría por la parte superior más o menos paralela o la carretera pero bastante más dura, quedaban pocos kilómetros pero las piernas estaban muy castigadas por la dureza del recorrido, me quedé sólo, tenía la sensación de que me había perdido, que me había equivocado de carril pero ví una flecha de cal en el suelo y una baliza y a lo lejos a un guardia civil en la cima lo que me dió fuerzas para dar el último arreón y coronar para salir en el Puerto de Llerena, tras él una bajada final que daba acesso a la meta.

Allí me estaban esperando junto al stand de nugesport Curro y la Momia que habían hecho la ruta media. Entré en meta con un tiempo total de 4 horas 12 minutos, a 15,9 km/h quedando en la posición 85º de los 225 valientes que decidieron hacer la ruta larga, a 1 horas y 24 minutos del primer clasificado, el ciclista profesional del Andalucía Caja Granada Javier Ramírez Abeja que invirtió un tiempo total de 2 horas 48 minutos.


Tras la carrera tocaba reponer fuerzas con una gran paella mientras esperábamos que llegaran a meta Amador y Martos.

FUENTE DEL ARCO

El pasado Domingo 27 de Marzo fue uno de los pocos domingos que no tenía ninguna carrera popular, cicloturista o cualquier tipo de competición así que quedé con Curro para hacer una tirada más larga con la bici de carretera. En principio hablamos de dar la vuelta por Guadalcanal-Cazalla de la Sierra pero al final optamos por ir a visitar la localidad extremeña de Fuente del Arco.

Así a las 10 de la mañana, con bastante frío porque fué la misma madrugá que cambiaron la hora, empezamos nuestra ruta camino de San Nicolás, íbamos bastante tranquilos, el objetivo era hacer un rodaje largo, cuanto más kilómetros mejor, así pasamos también por Alanís y tomando la carretera hacia Guadalcanal el tiempo se puso aún peor no sólo por lo fuerte que soplaba el viento sino también por el chirimiri que empezó a caernos hasta la llegada a Guadalcanal, tras esta localidad tomamos la salida hacia Fuente del Arco con una cuestecita del 7% para después bajarla y abandonar carreteras andaluzas para entrar en tierras extremeñas hasta llegar hasta Fuente del Arco.


Allí no había nadie ni ningún bar abierto, así que retomamos fuerzas en la plaza del pueblo y para atrás.


La vuelta se me estaba haciendo corta incluso el puerto de Llerena, una cuesta con una pendiente del 8% pero no muy larga y así llegamos de nuevo a Guadalcanal.


La vuelta al pueblo prácticamente era mucho más cómoda, casi cuesta abajo se podía decir, aunque teníamos de postre final la cuesta de la Viñuela pero se pasó sin problemas, ya en la última bajada a un kilómetro del pueblo Curro pinchó pero solo perdimos pocos minutos para hacer un recorrido final de 110 kilómetros en un tiempo real de 4 horas 52 minutos, es decir a 22´5 km/h que en estas carreteras está bastante bien.